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    可谁都知道，在同一支车队里面年轻车手总会想着要去超越自己的老前辈。

    幸运的是，秦淼做到了。

    他职业生涯的第1个赛季就获得了世界冠军，从自己的队友七冠王汉密尔顿手里硬生生将他的八冠皇冠给抢了过来。

    但是现在，看着汉密尔顿，居然在Q1就被淘汰了。

    这种感觉就有点像是看着当年苏联解体时的国内民众。

    有不少幸灾乐祸的，有看热闹不嫌事大的，也有看到这一幕之后满是不知所措和惋惜的，各种各样的评论在贴吧微博虎扑的各种社交媒体上涌现。

    不过抛开汉密尔顿这件事不谈，国内车迷看这场比赛也还是看得挺开心的。

    一方面，秦淼轻松晋级Q2，毫无任何压力就像以前一样。

    稳定得就像是一台无情的赛道机器。

    另一方面，周冠宇力压诺里斯以第九的名次晋级Q2，他与队友博塔斯之间的时间差距只有0.1秒。

    对于一个一年级的新生来说，这个成绩不论是周冠宇自己，还是国内关注他的车迷，亦或者是阿罗车队都是满意的。

    秦淼知道了之后也感慨了一句：“不愧是我的好大儿啊！”

    ……

    赛道上，跑完了最后一个飞行圈之后的秦淼开车准备回到维修区，回去的路上，秦淼没有在自己的方向盘的显示屏上的后两名看到汉密尔顿，前面又是这个赛季的御两家的车手，所以秦淼顺口就问了一句：“刘易斯呢？”

    听到秦淼的问题之后，巴伯回答道：“额……刘易斯Q1被淘汰了。”

    “什么？”

    “是的，刘易斯排位赛速度并不理想。”

    话到这里之后这次TR的谈话也就结束了。

    但是回去的路上，秦淼的脑子里依旧满是问号。

    老汉怎么就Q1被淘汰了呢？不正常啊。

    回到车库被雷耶斯他们推进了车库之后，秦淼打开护目镜，明显就能够感觉到汉密尔顿那边的P房内气压有些低下。

    巧合地是，秦淼的车停好，旧的软胎被拆掉之后，汉密尔顿刚好就下车，带着安吉拉去称重去了。

    汉密尔顿刚好就从秦淼的面前走了过去，还看了秦淼一眼。

    不过秦淼没从汉密尔顿的眼中看到啥负面情绪，反而更多的是无奈和疑惑。

    自己努力了两天，赛车怎么就是调不好，而秦淼这小子就像个没事人一样，速度依旧那么地稳定，这家伙到底是怎么做到的？

    我真的老了吗？

    这样的疑虑浮现在汉密尔顿的脑海里。

    不过无论如何，今天汉密尔顿的比赛已经结束了，而秦淼的比赛……

    其实也结束了，因为这场排位赛秦淼已经预料到了自己最终的排名和成绩……

    秦淼目送着汉密尔顿离开之后也收回了自己的思绪，开始在自己的赛车内研究刚刚自己那两个飞行圈的录像。

    尽管这个赛季的梅奔出师不利，在性能上与另外两家车队的差距比较大，但是就像上周的巴林，秦淼只要能够一直保持自己的稳定性，总有机会捡漏。

    而且再怎么说，梅奔给自己的那份合同就在自己的经纪公司手里审核，这场比赛结束了应该就可以签字了。

    自己总不能辜负梅奔给自己那高达2，000万的年薪吧？

    稍事休息，Q2也开始了。

    这个时候解说们也没怎么关注秦淼了，因为秦淼上个赛季表现出来的稳定性和速度，五星体育的解说们已经对秦淼有了一个信心，看秦淼就等到Q3再看，反正他没可能倒在Q2。

    现在他们就关注周冠宇，看看周冠宇Q2的成绩如何，有没有可能看到两位中国F1车手同时进入Q3的壮举。

    距离Q2停表还剩十分钟的时候，秦淼就用一套全新的软胎跑完了自己Q2的第一个飞行圈，成绩1分29秒299。

    这个成绩跑完了之后，秦淼接下来的一个飞行圈就换上了旧的软胎。

    没必要用新的轮胎了，这个成绩可以稳进Q3。

    而秦淼不知道的是，看到了秦淼的成绩之后，托托抱头靠在了自己的位置上，看着汉密尔顿的赛车叹了口气。

    同时Q2还发生了一个小插曲，米克在T10出弯的时候赛车失控撞墙了。

    整台车都被撞得稀碎，零件散落了一地。

    这就是街道赛的特性，高速弯出现了失误之后，基本上没有任何缓冲的赛道会让赛车的撞墙变得极其惨烈。

    这么严重的撞车赛会自然是出动了红旗。
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