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    不过汤姆很清楚，虽然听上去不错，实际上很多都是无人地带，说不定还有印第安人。并不适合搞种植园。这片地区他以前走过。

    汤姆摸摸下巴：“……德州人想要什么？”

    金发小子：“是的，德州人要求铁路不能停工，如果能修到墨西哥湾的休斯顿港，他们除了按照约定的那些，还要把铁路沿线的无主之地再多一英里距离，都送给你。”

    萨莉：“啊？……我明白了。”

    汤姆奇道：“……我什么时候说要停工了？”

    金发小子也奇道：“现在全美国都知道你缺钱，疯狂节约开支……德州铁路即将停工……您不知道么？”

    汤姆气结：“……萨莉，你都搞了什么东西？”

    萨莉慌了：“您听我解释……为了提高他们在思想上的重视，我确实对外说过铁路很可能会停工，到时候少爷您一定会大发雷霆。很多人都会倒霉……”

    打着老板的旗号，搞管理才能事半功倍。

    假设老板要裁员10个人，管理者往往会放风要裁员20个。甚至说整个部门都会裁掉。最后的情况可能是这样的……在我的的帮助下，很多人的饭碗才得以保全。然后管理者收获了大家的感激涕零和忠心耿耿，工作自然也就更好做了。

    这个过程可以自己想，聪明人一点就透。

    只有脑子不好的才会实话实说，最后收获怨恨甚至老拳。如果你是老实人，注定干什么都累。

    萨莉显然一点都不笨，更不老实。

    汤姆能怎么办？告诉德州人他从来就没打算把铁路工程停工？

    铁路并不是一条直线，而是有些弯弯曲曲，以图经过更多的繁荣地区和城市。这是显而易见的。

    这个时代，铁路对运输成本的降低幅度大约为～95%。这足够任何一个种植园奴隶主疯狂妥协了。

    地广人稀的德克萨斯州，最不值钱的就是土地。在德州人看来，这叫土地换铁路。他们赚大了。还记得么？德州西部和北部，并不适合种植园，反而适合搞牧场。

    小克鲁格家的牧场一点都不少。他们可能认为这叫投其所好。

    很多人对种植园的印象就是大，这是不符合实际的。实际上，这个时代南方的种植园面积平均也就200~300英亩的样子，也就一平方公里左右。更大的当然也有，大的离谱的也不少。这完全取决于奴隶主拥有的奴隶的数量。

    假设一块土地如果只种植烟草，最多3年，土地肥力就下降到难以接受的地步，为了保持产量，休耕轮耕是最普遍的操作。所以，看上去200英亩，其实可能有一半甚至更多的土地处于休耕状态。

    汤姆：“好吧，算你们歪打正着，把一千支步枪的价值最大化了……杜克，长途跋涉……你先回去休息吧。”

    “萨莉，你留下。”
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