第(3/3)页 出弯之后，秦淼比汉密尔顿的速度更快一些，出弯之后的DRS开启点之前，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距来到了0.7秒。 但是随着进入了DRS区，汉密尔顿开始以一个肉眼可见的速度开始缩短与秦淼之间的时间差距。 此时秦淼和汉密尔顿两人都看到了赛道边缘挥舞着的方格旗，以及从赛道边的护墙内探出头来对着两位梅奔车手欢呼的梅奔车队的工作人员们。 但是只是余光看到了这些的两位车手并没有被他们吸引自己的注意力，此时两人都恨不得将自己的油门踏板直接一脚踩进自己赛车的油箱里。 两人此时都在进行最后的冲刺。 这个时候有人就要疑惑了。 秦淼明明速度并不比汉密尔顿慢太多，为啥五圈的时间汉密尔顿就能将有了这么大领先优势的秦淼逼到这个地步？ 这就不得不提一嘴秦淼在汉密尔顿与维斯塔潘这两位车手缠斗时，那次突如其来地偷袭了。 当时秦淼一次性就差点将自己赛车电池内的电量榨干。 但那并不是秦淼这场比赛第1次使用那个模式，实际上秦淼一共使用了两次。 第一次是靠近汉密尔顿，另外一次就是维斯塔潘在与汉密尔顿交换位置的时候，秦淼开着这个模式从内线超过了两人。 这么干了之后，秦淼就有些悲催地发现，自己的赛车引擎好像出问题了。 秦淼自然是第一时间与车队的工程师反应。 甚至当时的秦淼都急得汗流浃背了。 经过简单地检查，以及数据分析，后来车队这边发现是秦淼赛车的电池出了问题。 此时秦淼赛车的电池是可以继续放电的，但是MGU-K和MGU-H这俩东西没办法给电池继续充电了。 所以秦淼赛车的电池算是变相地报废了。 按理来说，这个时候最应该做的就是赶紧退赛。 但是好不容易才拿到的这个位置，秦淼说什么也不愿意退，并且弗兰奇他们也不希望秦淼就此草草退赛。 所以他们在秦淼发现了赛车的故障之后，第一时间就开始了对于赛车故障问题的分析和检测。 最终得到的结果也算是喜忧参半。 应该是秦淼两次过度使用赛车的电池，并且这两次中间的间隔时间并不长，两种原因累加下来，所以才导致了赛车充电的线路出了问题。 但是好消息是内燃机依旧可以使用，如果秦淼想的话，他也是可以继续在赛道上跑的，只不过区别就是缺少电机提供的动力罢了。 既然不会因为引擎的故障退赛，那么秦淼自然没有理由放弃这个冠军了。 目光回到赛场上。 尽管汉密尔顿此时的速度快得秦淼和所有支持秦淼的人心惊肉跳的，但是从DRS开始的那个点一直到终点线位置的这一段真的太短了。 如果就是十分普通正常的一圈，那么秦淼肯定会在T1的刹车点之前被汉密尔顿给超越。 如果，在T22的DRS检测点之前，汉密尔顿吃到了秦淼的尾流，那么此时汉密尔顿也有很大的可能性将秦淼给超越。 但万幸的是，这些都没有发生，并且这已经是最后一圈了。 尽管最后冲线的时候，汉密尔顿在秦淼的内线已经抽头了。 但是秦淼还是比他更先冲过终点线。 冲过了终点线之后，秦淼还是有些忐忑的，毕竟在他的视角，是看不到汉密尔顿赛车在自己左后方时的具体位置的。 他此时能看到的就是冲线过后，赛道两边绽放出来的璀璨焰火。 在这个瞬间，秦淼内心有了一个疑惑，这些焰火到底是为我而绽放，还是为了汉密尔顿。 很快，几乎是过线的瞬间，弗兰奇那有些歇斯底里的声音通过车队TR传入了秦淼的耳朵里：“P1！秦淼！我们是P1！这场比赛你做得太好了，真的太好了！我们又拿到了一个冠军！” 听到弗兰奇的话之后，秦淼松了一口气。 看来这场烟花是为我而绽放的。 这场比赛秦淼处心积虑，机关算尽，甚至还烧了个电池，但好在最后并没有白忙活一场，得到了一个让秦淼，也是让车队满意的结果。 而松了这一口气之后，秦淼微微一愣，随后就是狂喜的情绪蔓延了上来。 最近这几场比赛，秦淼真的是如履薄冰，但凡有一场比赛没有跑好，那么自己在积分榜上的领先地位就保不住了。 可现在，终于让自己找到了一个合适的机会，时隔四场比赛之后秦淼终于是又一次拿到了一场比赛的冠军。 同时这也意味着，下周的阿布扎比大奖赛，秦淼只需要以前三名完赛，那么2021赛季，也就是自己进入F1的第一个赛季，自己就可以获得车手总冠军！ 不过开心了好一会儿之后，秦淼又强行让自己冷静了下来，因为这个赛季并没有结束，在最后一场比赛跑完之前，一切都有可能发生。 毕竟这场比赛开始之前，谁也没想到汉密尔顿与维斯塔潘两人直接在赛道上刺刀见红了不是？ 而且梅奔这边通过这几场比赛也是明显地发现，FIA这边明显是在有意地打压梅奔车队，他们可能是觉得梅奔车队在围场内统治的时间太长了，明里暗里都在帮助维斯塔潘和红牛车队。 所以明天的这场比赛，秦淼不但需要面对自己的队友汉密尔顿，也需要面对红牛以及FIA在规则允许范围内的刻意针对。 只能说，革命尚未成功，同志仍须努力。 (本章完)